Redacción / Quintana Roo Ahora
Con la próxima inauguración del Puente Nichupté, el Gobierno de Quintana Roo, a través del Instituto de Movilidad de Quintana Roo (Imoveqroo), pondrá en marcha dos nuevas rutas de transporte público que buscan transformar la conectividad entre la ciudad de Cancún y la zona hotelera, uno de los corredores turísticos más importantes del país.
“Estamos en esa etapa de planeación, que ya debemos de empezar con el puente Nichupté, está obviamente próximo a inaugurarse y esa inauguración pues trae dos rutas de transporte público, con autobuses ya modernos. Una ruta que viene desde la Kabah norte… y la otra desde avenida Las Torres”, explicó el titular del Imoveqroo, Rafael Hernández Kotasek.
El proyecto contempla la incorporación de 38 autobuses híbridos de 10.5 metros de longitud, con capacidad para hasta 70 pasajeros por unidad. Serán las únicas unidades autorizadas para circular sobre el puente, bajo lineamientos específicos de operación que se coordinan con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
Las rutas fueron diseñadas tras un diagnóstico de las 72 existentes en la ciudad y un análisis de la demanda real de traslado hacia la zona hotelera. Una de ellas partirá desde Kabah Norte, recorrerá la avenida Kabah, se incorporará al puente y continuará hacia el corredor turístico, cubriendo aproximadamente del kilómetro 8 al 23, a la altura de plaza Caracol.
La segunda ruta iniciará en avenida Las Torres, con el objetivo de atender a miles de trabajadores que habitan en el poniente de la ciudad y se trasladan diariamente a hoteles y centros laborales. Aunque el puente contará con tres bahías a lo largo de sus ocho kilómetros, no se contemplan paradas intermedias, ya que se busca ofrecer un traslado ágil y directo.
En una primera etapa, ambas rutas podrían movilizar entre 14 mil y 15 mil personas al día, cifra que podría incrementarse conforme avance una reingeniería del sistema y se redistribuyan recorridos que hoy convergen en puntos como plaza Las Américas y la terminal de ADO.
Las autoridades también analizan reglas de operación vial, entre ellas la posible implementación de carriles reversibles según el horario y la restricción al transporte de carga pesada, con el fin de optimizar el flujo vehicular.
De acuerdo con lo informado, la autoridad definirá las características técnicas de las unidades —accesibilidad, capacidad, tecnología y dimensiones— mientras que el concesionario de la zona hotelera determinará la marca de los autobuses, siempre bajo los estándares establecidos. El arranque de estas rutas, aseguraron, marcará el inicio de un modelo de transporte más moderno, eficiente y sustentable para Cancún.
