Redacción / Quintana Roo Ahora
La conectividad aérea entre Estados Unidos y el Caribe Mexicano enfrenta una de sus mayores caídas de los últimos años. Para la temporada de verano 2026, la oferta de vuelos hacia los aeropuertos de Cancún, Cozumel y Tulum registra una reducción neta de 561 mil 311 asientos, lo que representa una disminución del 22.5 por ciento respecto al mismo periodo de 2025, de acuerdo con un estudio elaborado por la Universidad Anáhuac Cancún y el Sustainable Tourism Advanced Research Center (Starc).
El informe, titulado «Travel Sentiment Index (TSI) hacia el Caribe Mexicano, Monitoreo de mercados emisores», analiza las proyecciones para los meses de julio y agosto de 2026 y advierte que esta contracción representa un escenario sin precedentes para el principal mercado internacional de Quintana Roo, cuya economía depende en gran medida del turismo proveniente de Estados Unidos.
Entre las aerolíneas con mayores recortes destaca American Airlines, que ofertó 469 mil 060 asientos, una reducción del 14.9 por ciento respecto al verano de 2025. Por su parte, United Airlines disminuyó su capacidad a 465 mil 465 asientos, equivalente a una baja del 16.8 por ciento, mientras que Southwest Airlines redujo su oferta en 0.5 por ciento, con 314 mil 720 asientos disponibles.
El estudio también subraya el impacto de la salida de Spirit Airlines del mercado para esta temporada de verano, lo que significó la pérdida de 195 mil 138 asientos que la compañía había ofrecido durante el mismo periodo del año pasado, agravando aún más la disminución de la conectividad aérea entre ambos países.
Los investigadores atribuyen parte de este comportamiento a la creciente preocupación de los viajeros estadounidenses por el impacto ecológico y visual del sargazo en las playas del Caribe Mexicano. De acuerdo con el análisis, usuarios de regiones del norte y centro de Estados Unidos han incrementado sus consultas en plataformas como Tripadvisor y Reddit, mostrando una tendencia a buscar destinos de playa alternativos fuera de Quintana Roo.
El documento concluye que el verano de 2026 será una temporada especialmente complicada para el sector turístico estatal, ya que la fuerte reducción de asientos disponibles no solo limita la llegada de visitantes, sino que también provoca un aumento en las tarifas aéreas dinámicas y reduce la disponibilidad de vuelos con descuentos de última hora, factores que podrían afectar la competitividad del destino durante la temporada vacacional.
