Redacción/Quintana Roo Ahora
La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) autorizó de manera condicionada la construcción del libramiento que conectará el Aeropuerto Internacional de Cancún con la Terminal de Carga del Tren Maya, proyecto que estará a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y el Grupo de Ingenieros “Felipe Ángeles”.
El proyecto contempla la preparación del sitio, construcción, operación y mantenimiento de una vialidad de 15.394 kilómetros, que enlazará la carretera federal 180 (Cancún-Aeropuerto) con la carretera federal 307 (Cancún-Playa del Carmen), además de un ramal de acceso a la terminal ferroviaria de carga.
La obra impactará 103.17 hectáreas de selva mediana subperennifolia, por lo que fue necesario tramitar el cambio de uso de suelo en terrenos forestales. Tras revisar la documentación y las medidas de mitigación ambiental propuestas, la Semarnat determinó que existen elementos técnicos y jurídicos para autorizar el proyecto bajo diversas condicionantes.
La autorización establece un plazo de 18 meses para la etapa de preparación y construcción, mientras que la fase de operación y mantenimiento tendrá una vigencia de 50 años, una vez concluidas las obras.
De acuerdo con la Sedena, el libramiento impulsará el crecimiento económico de la región, al mejorar la conectividad entre el aeropuerto, la red carretera y la Terminal de Carga del Tren Maya, fortaleciendo la movilidad de mercancías y consolidando a Cancún como un punto estratégico para el desarrollo logístico del sureste del país.
